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听了粱十六的描述，高原不由得暗自点头，果然如此。
这就对了！
昨天晚上他跟谢二胖子、杜甫一块儿喝酒的时候，曾经听见一声惊天动地的巨响，当时三个人都在第一时间就确认了，那是爆-炸！
今天高明奉命前来灞水码头，彻查昨夜大火的原因，早就心存定计。
为什么魏六也好，粱十六也罢，不管俩人说什么，高明都不信？
不但不信，而且还开始动手打人，说句不好听的话，这玩意儿就是刑讯逼供吧？谢三郎号称“大唐办案第一人”，可从来没有教过自家弟子不问事由就刑讯逼供的！
他为什么要这样？
说白了，就是要问一问昨天这声巨响是从哪来的！
现在粱十六说了，高明这才暗自送了一口气。
查到了！
现在高明已然可以复盘昨天的具体情况——灞水帮收取过路费，和蜀地商船发生争执，不慎引燃靠旗，在昨夜大风的吹拂之下，飘荡到其他船只之上，引发大规模爆-炸，致使大量可燃物带着烟火，覆盖了灞水水面上的漕船，在昨夜大风的加成作用下，演变成大规模火灾，最终烧毁漕船若干，商船若干！
这个复盘，很是粗陋，不过高明确信，这就是昨天夜里的大致情况了，即便再有什么不知道的情况，应该也是在现有框架之内补充细节，理应不会影响到这个复盘的推论。
好吧！
再审视一遍，最重要的问题就凸显出来了——为什么会发生爆-炸？
这个时候，刘安过来了。
刚才高明一见粱十六，就心有所感，命令刘安扒了他的外袍仔细检验，如今检查的结果出来了。
刘安脸色凝重地走到高明身边，在高明的注视下，轻轻点了点头，然后凑到高明的耳边，说了一句，“有硝烟味！”
高明即便早就知道这个结果，也不由得心情沉重。
看来，已经能够确认是火药无疑了！
昨夜大火，如果仅仅是烟火的话，那么就应该只有烟火的味道，偏偏多了一种硝烟的味道，还在粱十六的外袍之上残留了一夜的时间，说不是火药，也没人信啊……
硝石，正是火药最重要的原料之一！
高明能够确认！
事实上，不仅仅是他，即便一直坐镇长安城的谢二胖子、杜甫，以及从扬州幼孤营出身的周全，刘安，都能够确定这一点。
为什么？
还不是因为谢三郎！
事实上，谢直在开元二十三年到了扬州府以后，为了实现自家的心中蓝图，着实做了不少事情，什么推行盐法，开辟海疆，组建幼孤堂等等，最终从一个国朝的监察御史，成长为大唐一方豪强，不但成就了御史中丞、扬州大都督府长史的职位，还能直接封侯汜水，光使职就挂了三个，每年都要想朝廷上贡“万万贯”，成为大唐当之无愧的一方大员，他凭什么？不仅仅是凭借谢家部曲的敢打敢拼，也是因为他在技术上进行了非常雄厚的积累，以此来作为基础，让他淮南一地大施拳脚！
具体而言，谢三郎在技术积累上，开了三个不同的方向。
第一个技术积累方向，改善制盐方法。
原来是什么制盐法呀？晒盐。
经谢三郎改革，变成了如今的煮盐法。
具体的工艺，咱们不必多说，仅仅说效果，制盐效率大大提升，相同的时间、相同的人工，最终得盐数量，远远超出从前。
要不是如此，他怎么可能在朝廷新增盐税的情况下，在保证“万万贯”的前提下，如何完成了对天下百姓的承诺——将盐价控制在了三十五钱以下！
说到底，除了运营上的手段和对私盐的严厉打击，真正支撑谢三郎完成这个承诺的，正是这个技术上的变化！
第二个技术积累方向，造船！
该怎么说怎么说，大唐的那段时间的发展，造船业其实也挺发达，扬州府也好，岭南的广州府也罢，都有造船厂。
谢三郎到了扬州之后，直接把扬州府造船厂就给控制在手上。
理由都是现成的，缉私营检查要用！
扬州周边乃是淮河下游，水网密布，河道密集，如果没有足够的船只进行调动，要对私盐运输进行打击，根本无从谈起。
路上食盐走私倒是好说，那不就是成立缉私营，然后玩命的训练，配合上陆路关卡的严加严查，只要是执行到位，不敢说全然杜绝吧，反正也能掐断大宗食盐走私活动。
但是到了水面上，就必须有船了。
没船没法儿弄，人家装上一船私盐，看见你路上的关卡，根本不靠岸，就在水里漂，你是干瞪眼没办法，总不能让缉私营的兄弟们都游过去吧？
所以，必须造船！
事实上，谢直在造船这方面，也是分了两步走。
第一步，先造河船。
咱也不说具体的过程了，反正扬州造船厂，就是在谢三郎的支持下，不断进行技术积累和技术突破，造出来小船，就先用小船，技术突破了，能造大船了，就造大船，配合上小船，形成水命的战斗体系，直接投入使用，牢牢把控住淮河流域的水面控制权！
你想从水面上走私私盐，不可能了，水面上也有关卡。
你想过？停船，接受检查！
发现私盐，当场收缴！
敢反抗？缉私营的兄弟们呢，给我上！
仅仅不到三年的时间，扬州造船厂，就在谢三郎的大力支持下，在技术上突飞猛进，然后造出了足够使用的船只，不但能够全然投入到淮河流域，为缉私营使用，还能保证定期的修理的更换。
事情到了这一步，谢三郎麾下的盐铁使府，已然彻底控制了淮南流域的水路和陆路，彻底杜绝了在这两个方向上的私盐走私。
这样就行了吗？
答案是，还不行。
因为淮南地区的盐场，乃是临海盐场，控制住淮南地区的水路、陆路，不过是控制住了私盐向内陆地区的延伸，还没有堵住住它向海路方面的走私途径。
而且海路才是走私的主体方向。
为啥？
因为数量。
走陆路走私私盐，人背，几十斤而已，马驮，百十斤，一队人马，不要命了走私私盐，一趟才能折腾出多少来？
走水路，一条小船，二三百斤，一条大船，三五百斤，数量虽然不少了，但是终归有限。
但是要是走海路走私私盐的话，得有多少？
来一条海船，往盐场周边一靠，在里外勾结的情况下，你就往船上运吧，三五千斤也是它，上万斤也是它！
等你知道了，派缉私营过去，人家把跳板一收，杨帆出海，你在岸边，除了干瞪眼，还能干啥！？
所以，真正要堵住私盐走私的口子，无论如何也不能忽视了海路。
怎么办？
继续造船！
这就是扬州造船厂的第二步了，造海船！
事实上，在营造海船之初，扬州造船... -->>
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