宋代造船业

    王曾瑜
    造船术起源古老。
    在原始社会，人类已懂得“刳木为舟，剡木为楫”
    ①。
    千百年来，它始终是各个时代，各个国家、各个民族经济和技术发展水平的重要标尺。
    宋代造船业的发达，同样反映了当时经济的巨大增长，科学技术的重大突破。
    宋代造船业分官营和私营两类。
    因记载的欠缺，私营的性质、规模和分布情况已不大清楚。
    宋朝官营手工业属非自由资本主义性质，其工匠的身份比较复杂。
    有配隶的犯人，他们身份最卑贱，“昼则重役，夜则鏁鋜，无有出期”
    ②。
    有厢军，招兵时“有手艺者试验，改刺充工匠”
    ③。
    他们须“刺破手、面”
    ，即在脸上或手上刺字，④实行军事编制，住在“营房”
    ⑤。
    此外，还有民间轮流徵发来的工匠。
    各类工匠都无自由可
    ______________________
    ①《周易·系辞下》。
    ②《宋会要》职官43之176。
    ③《长编》卷467元祐六年十月丙子。
    《庆元条法事类》卷7《监司巡历》也有类似记载。
    ④《宋会要》职官16之9。
    ⑤《宋会要》职官29之7。
    言，如“厌倦工役，将身逃走”
    ，须追捕办罪。
    ①
    官府对民间徵发来的工匠，原则上实行“和雇”
    ，支付“工钱”
    。
    如不愿在官府做工，有时可出“买工钱”
    赎免。
    ②对厢军和招刺的工匠，也按募兵制的规定，发放钱、粮和衣装。
    显然，这些人虽都从事雇佣劳动，却是强制性的。
    这是官营手工业的一般情况。

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