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通过时，车上的眼睛看到站台上木头一样立着的人，总是同一个人，也不知顺不顺眼，腻不腻味。
纵观小站百多年来的历史，直到我这一截，才成为一个人的小站，完成了物是人非、改朝换代的嬗变。我吃饱了就没有叫饿的，我睡足了就没有犯困的，在这以岑寂为主调的空间里，顽固的不朽，伴随着慢慢的糜烂，流转的日月星辰，目视着形影相吊，独往独来的一个人。
“可你很情愿啊！看着还很享受的样子。”她慢悠悠地说。
我打着哈哈，既不否定也不肯定。肯定吧，画蛇添足；否定吧，违背我心。若再贴合的不恰当，岂不叫人反感。还是继续向既定目标迂回。
我说这小站与别的车站相比，冷清的叫人发抖。这小站从启用那天起，就没停过客车，百多年来一次也没有停过，所以这里从未出现过旅客。小站是为货车建造的——蒸汽机车牵引的那种货车。蒸汽机时代过去后，货车也很少停了。几年前，客车不再从这里经过，闷呼呼的老旧货车，也不知哪天才能过一趟。别说，你来前的头一个星期，不知发了什么神经，接连过去了两趟货车。可我没看出运了多少货物，感觉就是来轧轧铁轨，给铁轨抛抛光。
我估摸，这回是把这条铁路的使用指标，提前用完了，怕是再过两个月也过不了一趟了，谁要想在这里当旅客，得有相当的耐心，非得等到老旧的货车再来那天才行。可光有耐心还不够，还得有铁道游击队飞虎队员的身手，到时得能壁虎样地扒上车皮。要是能壁虎样地扒上车皮，还能省张车票钱呢！我这么说，听得明白吧？反正一句话，这里从来就没来过旅客，来也白来！
“你是指我到这里来是想当旅客？我压根儿就不是你想的那种旅客，我压根儿就没想过要乘车。管什么客车货车呢。”
她回答的干脆，答完眼睛直盯着我，把我盯得不敢看她。
我感到了自己有些冒犯了，迂回的不够油滑，可我的嘴也就这水平，进入不了三寸不烂的境界。但我不能赞同她的话：即便你不是要乘车的旅客，你也是旅客；你要不是旅客,就不会来到这里。这长短难料的生命中人，哪个不是旅客？不都从这站到那站，一站接一站，最终到终点站嘛！是旅客就逃不过从何处来，往何处去，路过了哪里，经历了哪些等等，一系列都能回答出来的问题。除非你是失忆者。当然这有些抬杠，可在自己心里抬抬，没啥不可以。
再说谁让你到了我这一站，你要没到我这一站，或者说你没魅力——这很重要——我还懒着知道呢！至于你生命的起点，你不想说就不说；你生命的终点，你想说也说不上来。咱干脆退而求其次，就来知道下你这趟从哪儿来，朝哪儿去，不过分吧？咱话说得是不漂亮，听起来好像谁要占便宜似的。可咱说的那种免票旅客，也不是说当就能当啊！那得身体强健、手脚敏捷、胆大心细，还得有相当的扒车皮的技术。不可否认，前三个条件你都具备，可扒车皮的技术怎样，咱还看不出来，不敢说你就行。所以咱的说法，就不算特指你一个人说的。
她还那样看着我，似乎要把眼前这个想把她绕上道的男人看透。我有些心虚，感觉刚刚的心理活动，已被她透视出来，她正在进行冷静的评估。这不是一般有主见的女人，聪明敏锐秀外慧中，真不是徒有其表，绕忽不好，可能会把自己绕忽进去。可人还没走到死角时，都不愿意善罢甘休，谁知道下一步，会不会柳暗花明？那就再绕一次，成败不由我定，试试而已。但是得切记，差不就收，对于一个系统健全、功能齐备，且出家和尚般生活了几年的大男人，说啥都不能叫魅力女人讨厌。
我咽了咽唾沫，又开口：
这小站是整条线上最清静的，没人爱来这里工作。大家都喜欢热闹大的地方么。刚好我想清静清静，主管部门又刚好把我安插到这里，也算是一拍即合。其实主管部门不安插，我也会主动申请到这里的。我来时，搭乘的是一列货车，上坡下坡拐弯钻洞，咣当咣当逛荡了大半天，闭着眼就是蜷在有摇篮曲伴奏的摇篮里，挺有意思。你是走来的吧？背着这么大的背包，高一脚低一脚，踩青苔踩碎石的，要说不辛苦我可不信。你这是从哪儿开始往这边儿走的呀，你以前知道这个小站吗？这大山里靠两条腿走，可不是啥好活儿，风景只是看起来很美，很美的后面不很美的东西多着呢，你这是要往哪儿去呀？
接下来的沉默，将我锲而不舍的绕忽粉碎，也使我骤然感到这绕忽里，充满了大不敬，窥私的意味甚浓。往重里理解可以是：“喂，你多大了？你咋一个人哪都野跑，咋不搭个伴儿呢？”
她继续盯着我，我的余光看到她饱满的双唇闭得很紧，虽然血色未失，可不见一丝温意，像煞某电视剧里演得有些过火的、面对狗特务逼问的女地下工作者。
我被盯得有些发毛时，她把脸扭向窗外，那神情在我看来分明是说：“关你什么事，你问过头了。”