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◇作战实力◇
奇袭松山军事力量对比及损失情况
参战情况 损失情况
飞机 武器装备 人员 飞机
苏联 28架“图波列夫”SB轰炸机 280枚炸弹 0 0日本 — — — 炸毁日军飞机40多架，受到破坏的战机更是不计其数
◇战场对决◇
日本战机进松山飞虎队员急支援
在1938年2月初，日军为了增援上海附近的部队，派遣了大批战机进驻台北的松山机场。在当时，势单力薄的中国空军能够苦苦支撑战局已经非常不容易了，长距离飞行去奔袭松山机场更是无从谈起。在无奈之下，蒋介石只好向苏联的“飞虎队”求助。
2月22日，苏联“飞虎队”轰炸机中队长波留宁上尉接到了紧急任务：“次日对台北松山机场进行轰炸。这次轰炸没有战斗机护航，要求选择最短的航程，返航时在福州加油。”
当时对苏联“飞虎队”来说，轰炸台北可谓是一个令人生畏的目标。因为汉口距离台北的航程超过1000 公里，而这正好也是“图波列夫”SB轰炸机的极限飞行距离。
更何况松山机场处于群山围绕之中，地形隐蔽，防卫森严。轰炸机在这样的情况下执行轰炸任务是很容易发生意外的。但是，苏联的“飞虎队”并没有胆怯，波留宁上尉更是觉得这个风险值得一试。因为，苏联飞行员对缺少战斗机护航的强行轰炸早就习以为常，而且“图波列夫”SB 轰炸机的速度优势还是非常明显的。
在之后召开的作战会议上，中队领航员菲德鲁克大胆提出了具体的方案，轰炸机群在4000～4800米高空飞行这样就可以增大航程，机群从北面越过台湾，再向南下降至3600米空域，隐蔽临空轰炸，顺势即可折返大陆。
保密工作做到位奔袭前后多波澜
2月23日凌晨，天还未亮，汉口机场就已经忙碌起来。这次行动采取了非常严格的保密措施，轰炸的目的地也只有极少数人知道，而且还故意传递出假情报用来迷惑日军。当时密布在汉口的日本间谍就收到传言说，轰炸机准备轰炸安庆江面上的日本军舰。
“图波列夫”SB 轰炸机正在装弹
2月23日7时，28架轰炸机组成的轰炸机群升空至4800米进行编队。这个高度耗油量比较少，但是飞行员却要长时间忍受低温和缺氧的折磨。
经过数小时的飞行，台湾海岸线隐约可见，机队沿台东山脉南飞。厚厚的云层让波留宁上尉非常担心。因为要想在这样的能见度下做到准确轰炸，就必须冒险在山区降低高度。
“我们已接近目标，等待命令，上尉同志。”机队的领航员这个时间已经确定了目标方位。忽然间，波留宁上尉发现云层之间有一处空... -->>
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