第三百一十一章 白船来航 (2/2)

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件事并不难答应，贝尔默立即应允了下来。至于萨摩藩的财政问题，贝尔默更感兴趣。他虽然不是行政官出身，但作为莱茵的高级官员，对工商业发展耳濡目染，多少知道岛津齐彬的请求是德国的投资和贸易机会。

    他简要介绍了莱茵东印度公司和莱茵工业的状况，表示如果萨摩藩能解决日本目前锁国的状态，德国将全力支持萨摩的经济。

    此时倒是岛津齐彬犹豫起来，表示还要考虑下。随后他向贝尔默道别离去。

    莱茵舰队继续西进，数天之后，到达江户外海。

    此时，是日本的嘉永六年，刚刚经历“黑船来航”。

    就在贝尔默抵达江户的前一个月，美国海军准将马休·佩里率舰队驶入江户湾浦贺海面，他带着美国总统米勒德·菲尔莫尔的国书向江户幕府致意。

    佩里率领的四艘舰船——密西西比号巡洋舰、萨斯喀那号巡洋舰、萨拉托加号炮舰和普利茅斯号炮舰——一共载炮六十三门，1852年11月24日由美国东岸诺福克出发，横渡大西洋，经地中海，穿越苏伊士运河进入印度洋，1853年5月4日到上海，5月26日到琉球国，7月8日到浦贺。这些船只由于船体被涂上有防止生锈的黑色柏油，而被日本人称为“黑船”。佩里要求将美国总统的国书递交日本官方。

    黑船的出现给日本带来莫大的骚动，当晚江户城一片混乱。

    当时日本民间流传着一首狂歌，对此事件有描述：“上喜撰唤醒太平梦，喝上四杯便再难眠。”

    德川幕府不敢拒绝美国的要求，时值幕府将军德川家庆重病，幕府老中阿部正弘以此为由称需要更多时间做决定。由于佩里还有其他要事而没有轻易动武，但佩里预告他一年后还会再来，随后率舰绕航江户湾；7月17日，舰队离开江户，返回上海。十天后，德川家庆病逝。

    所以当德国舰队又一次驶入浦贺的时候，日本人虽然吃了一惊，但也没太过慌乱。当然他们也不敢怠慢，德国人的全钢蒸汽船在阳光下看起来银光闪闪，比美国人的木制蒸汽船更加巨大，舰载炮更威风。于是这次事件也被日本人称作“白船来航”。

    基于上个月对西方人的各种紧急讨论，此时的新幕府将军德川家定几乎没有犹豫就接见了贝尔默。随后双方很顺畅的谈定了一些基本约定，并在横滨港签署了一份与类似的。

    贝尔默带着条约满意的返航。在路过鹿儿岛时，他稍事停留，登岸与岛津齐彬做了一番密谈。

    这番密谈源自贝尔默的一个想法。

    访日期间，贝尔默通过此处清国商人了解到萨摩藩与幕府之间貌合神离的关系。他想到当年宋插通过分化瓦解泰国、越南两大势力，成功控制中南半岛的旧事。考虑到萨摩藩更加开放，也具备相当的实力，所以贝尔默决定依样画葫芦，希望通过分化萨摩藩与幕府关系，获取德国在日本的话语权。

    贝尔默热情的邀请萨摩藩与德国形成单独的经济、政治关系，岛津齐彬对德国人的特别关注也很重视，于是俩人很快便形成共识。岛津齐彬还特别派了几名年轻人随贝尔默前往清国，参访德国在清国的各种投资和建设。这些年轻人中，包括福泽谕吉、西乡隆盛、大久保利通等人。